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汽车破碎料尾料成分极其复杂，混杂着各种有色金属（铜、铝、锌、不锈钢等）、黑色金属（铁）以及残余的非金属杂质（塑料、橡胶、纤维、灰尘等）。全金属分选机的核心能力是精准、高效地识别并分离出其中的所有金属成分（包括黑色和有色金属），将剩余的非金属物料排出。这对于提升尾料金属回收价值、降低后续处理成本或满足环保要求至关重要。
全金属分选机是处理尾料的“利器”，为了达到最优的分选效果、最高的资源化率和最佳的经济效益，多数情况下需要与其他分选设备组成精细化分选系统，今天简单的介绍一个分选方案：
1.预处理是基础：尾料通常含有粉尘、细屑或轻飘物。可能需要振动筛分（分级，去除过细粉末或过大块）、风选/空气分级（去除轻质绒毛、泡沫、部分塑料薄膜）作为前处理，提升主分选设备效率和精度，减少磨损。
2.目标金属的深度提纯：全金属分选机分出的“金属混合料”价值仍有提升空间。
后续可配置：①磁选机：分离黑色金属（铁），成本低廉高效。
②涡电流分选机：高效分选有色金属（铜、铝等）
③非金属料的精细化：分出的非金属料也可能需要进一步处理（如分选不同塑料种类）才能提升回收价值，满足处置要求。
作为专业的固废分选设备制造商，我们深刻理解汽车破碎尾料处理的复杂性和挑战：科学设计预处理、主分选（全金属分选）、后处理（金属提纯、非金属处理）的工艺流程。
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